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みつピタエージェント紹介

【広島】土木施工管理◇若手・経験者(土木施工管理技士1級技師補)/広電グループの強固な安定基盤◉/1級資格取得も目指せる・資格支援/広電グループで描く、ワンランク上のキャリア

建築・土木技術職|正社員(無期契約) NEW

年収 4,500,000円〜5,500,000円
建築・土木技術 施工管理・設備・環境保全 広島県

広電建設株式会社

みつピタエージェント紹介求人について

この求人は、提携求人情報をもとに掲載している 「みつピタエージェント紹介求人」です。

掲載内容は、実際の募集内容にできるだけ沿うように整理しています。 応募後は、ライラック株式会社 ライフアップジョブ事業所が運営する 「みつピタエージェント」が、募集状況の確認から応募・選考に関するサポートまで行います。

みつピタジョブに掲載している求人以外にも、 ご希望条件に合わせて、非公開求人を含めたご案内ができる場合があります。

募集終了や条件変更が確認された場合も、状況に応じて、 できるだけ近い条件の求人をご案内いたします。

仕事内容

【会社概要・応募概要】
〜広島の未来を担い、事業の成長を牽引するエンジニアへ〜
地域の暮らしを足元から守り、「土木の力」で安全で快適な街づくりを次の世代へ。

広電建設は、広島に深く根を張り「人にやさしいまちづくり」を追求してきました。
いま私たちが求めているのは、1級土木施工管理技士補としての確かな知見を武器に、
当社の受注枠拡大や売上の要となる25歳〜35歳の若きリーダー候補です。

道路、橋梁、鉄道インフラ……
あなたが手掛ける一つひとつの現場が、広島の経済を動かし、会社の成長を加速させます。
“暮らしを守り、会社を動かす”という誇りを胸に、次代の広電建設を共に創り上げましょう。

【当社における施工管理】
施工計画の作成から、工程・品質・安全・原価管理、各関係者との調整、竣工・引き渡しまで、
施工管理業務の一連の流れに携わります。
チームで協力しながらも、担当現場には継続して関わることで、
現場を主体的にマネジメントできる体制を整えています。

◎生活に欠かせない基盤をつくり、地域の安全・利便性を高める――
それが広電建設の土木施工管理の役割です。

【ミッション(1級土木施工管理技士補をお持ちの方へ)】
公共工事からグループ会社の鉄道関連工事まで、幅広い土木現場で施工管理実務を担当します。
1級技士補の資格を武器に、将来的には「1級取得・現場代理人」として、
当社の受注枠拡大や売上を牽引する中心メンバーとしての活躍を期待しています。
若手実務経験者がさらに視座を高め、キャリアアップできる環境です。

【業務内容(現場の最前線)】
・工程表の作成・管理、資材の手配
・作業員への安全指導、朝礼の実施
・測量業務、出来形管理
・各種施工管理書類の作成
※案件により夜間作業が発生する場合があります
※直行直帰:可
※施工管理職の出張はほとんどありませんが、発生する場合は年0〜3回、2泊3日程度です。

【チーム施工管理】
一人で抱え込むのではなく、設計・営業・安全管理など、社内の各部門と密に連携しながら進めます。
ベテランから若手まで風通しが良く、意見を交わしながらプロジェクトを動かす――
「チーム施工管理」が広電建設のスタイルです。

【手掛ける土木・案件の特徴】
広島県内を中心に、民間・公共の土木工事から電車関連事業まで幅広く手がけています。
地域の街づくりや交通インフラ整備に直結する施工に携われる環境です。

■担当エリア
広島県内(転居を伴う転勤ほぼなし)

■案件の割合
・官公庁案件:2割
・民間案件:8割

■各事業の割合
・土木事業:3割
・電車関連事業:7割
(現在は駅前大橋線橋りょう新設工事を施工中)

■案件規模・工期
▽大規模案件:1件/5~7名
工事金額:10億円~100億円
工期:最大8年

▽中規模案件:1件/4~6名
工事金額:1億円~10億円
工期:2年~3年

▽小規模案件:1件/2~3名
工事金額:1,000万円~1億円
工期:3ヶ月~2年

■その他の特徴
・施工は土木事業・電車関連事業ともに100%外注化しており、社内では施工管理業務に集中できます。
・繁忙期は9月~3月、閑散期は4月~8月で、計画的に業務を進めやすい体制が整っています。
 残業は年間平均で月25時間、繁忙期ピークでも月40時間程度です。
・当社の工事はほぼ全て元請案件で、安定した受注基盤があります。
 全体案件の約99%を元請として担当しており、一次下請は1%、それ以外は0%です。
・発注者との打ち合わせは週1回~月4回程度で、効率的に進められる柔軟な環境です。
・昇進の目安は、入社7~8年で所長・課長候補にステップアップ可能です。

【土木社員構成・入社事例】
◎社員の平均勤続年数は約25年で、長く安定して働ける職場環境が整っています。
 60代:4名/40〜50代:9名/30代:3名/20代:3名
・幅広い年代が活躍しており、特に35歳以下の若手層が次代のリーダー候補として期待されています。
 20代・30代の社員は、ベテランの技術を吸収しながら資格を活かして成長しています。
・直近の入社事例:
 18歳男性、新卒入社。OJTを通して現場でスキルを習得し、段階的に成長しています。
・土木施工管理部門は中途入社・新卒入社が半々で、幅広いキャリアの社員が活躍しています。

【教育・資格支援】
・OJT制度により、経験の浅い方も先輩と同行しながら現場を習得。
 入社後はそれぞれのスキルや経験に応じたサポート体制のもと、即戦力として活躍できます。
・年間2回のWEB講習や月3回以上の教育資料を活用し、計画的に能力向上が可能
・若手・中堅への指導を通じて技術を継承
・ISO14001取得による高い品質・環境基準のもとでの指導経験
・希望に応じて、管理職・部門統括などの上位ポジションへのキャリアも視野

【使用ツール・システム】
◎現場業務や事務処理を効率化する各種ツールを活用しています。
 全社員にiPadを配布し、屋外でも利用可能です。
・工事書類の作成・承認・管理:
 受発注者工事情報共有システム(現場クラウドONE)
・建設CAD、写真管理(電子黒板対応)、電子納品:
 土木施工管理システム(EX-TREND武蔵)

【このポジションの魅力】
■地域密着×安定基盤
 広電グループの一員として、鉄道・道路・インフラなど多様な案件を安定的に受注。
 地域に根ざした施工が中心のため、転勤や長期出張もほとんどありません。
■幅広い工種
 道路・河川などの一般土木に加え、路面電車の軌道工事など、希少な技術・ノウハウを習得可能。
■資格取得支援
 1級土木施工管理技士へのステップアップを強力に支援。
 受験費用の負担や講習会の実施など、1級技士補から「1級技士」への昇格に必要な環境を整えています。
■社会に貢献する土木
 道路や橋、河川など、日常生活や産業活動の基盤となる社会資本をつくる仕事です。
 自分が携わった現場が、地域の暮らしや産業活動の安全性・利便性に直結する――
 そのやりがいを日々の現場で実感できます。

【応募者へのメッセージ】
1級土木施工管理技士補として培った基礎を活かし、さらに上のステージを目指してください。
「現場経験を活かして主体的に動きたい」
「将来は現場代理人として活躍したい」という意欲ある25歳〜35歳の方を歓迎します。

広電建設で次世代の土木技術を継承し、広島のインフラと当社の未来を支えていきましょう。

会社について見る

弊社は、社是として 「お客様を大切にし、お客様と共に繁栄しよう」 を掲げており、社員一人ひとりが常にこの社是を念頭に置き、広電グループの一員として、広島市民の足である路面電車を 中心とした街づくりを基盤として、「人にやさしいまちづくり」を目指し、長期的に持続可能な環境社会の実現に向け、CO2削減をはじめとする環境問題、建物の耐震化や長寿命化等の品質向上といったお客様の求めるモノづくりを行うとともに、施工における安全管理についても徹底して取り組んでいます。

募集要項

職種カテゴリ 建築・土木技術
職種名 施工管理・設備・環境保全
想定年収 4,500,000円〜5,500,000円
月給 250,000円〜312,000円
勤務地(都道府県) 広島県
本社所在地・事業所所在地 広島県広島市中区東千田町2-9-57
勤務時間 ・労働時間:08:00~17:00 ・休憩時間:60 分
試用期間 あり|6ヶ月(同条件)
転勤 なし
休日・休暇 【休日】土日休み|【休日詳細】・休日:週休2日制(土、日、祝日)
・年間休日:120日程度
・長期休暇:GW 休暇、夏季休暇、年末年始休暇
・その他:有給休暇、慶弔休暇、育児休暇、介護休暇
待遇・諸手当・福利厚生 【給与詳細】<想定年収>
4,500,000円~5,500,000円
※経験、年齢、資格、面接の評価等によって決定

<月給>
250,000円~312,500円
※月給は年収を16分割(賞与4か月分込み)で算出しています。

<昇給>
年1回(4月)

<賞与>
年2回(7月・12月) 4ヶ月分
※業績に応じて期末賞与あり|【福利厚生詳細】・社会保険(厚生・健康・労災・雇用)
・退職金制度
・資格取得支援制度
・定年制(65歳)|【諸手当】・通勤手当(借上車両制度あり)
・残業手当
・資格手当(土木施工管理技士1級技師補の場合:年間6万円 )
・家族手当
・現場手当|【賞与】あり|【賞与詳細】年2回(7月・12月) 4ヶ月分
※業績に応じて期末賞与あり
必須資格・条件 ・土木施工管理技士1級技師補
・普通自動車運転免許
選考プロセス 書類選考

面接(1〜2回)

内定

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