エンジニア【機械・電気・電子・半導体・制御】｜正社員（無期契約）
【若手向け/機械設計】 手術支援ロボットや自動化設備等の開発・設計
株式会社ダイセキ
企業概要
【事業内容】
■事業概要：ミスミグループの機械設計会社
【設備設計】マテハン(物流)・食品・二次電池産業など成長市場をはじめとする、ロボット活用も含めたFA設備の設計
自動化設備/ラインを製作まで一括で請負（制作を含んだ案件は一部となります。）
【製品設計】駆動源が含まれる医療機器、意匠を踏まえた自動車部品など、新製品開発に伴う設計
製品開発におけるゼロからのアイデア出し/量産に向けた設計/試作/解析
【組織のミッション】
・ダイセキは特定の分野に縛られず、世の中の技術発展に伴い様々な分野で自らの技術力を応用していく、メカ設計エンジニアの会社です。
・昔ながらのお客様はもちろん大切にしつつも、新たな技術分野への拡大も積極的に行っています。
・将来的な市場拡大が見込まれるEVや医療、あるいは需要増に伴う技術革新が著しいマテハン(物流)の分野などにも注力
・また、新たな分野の顧客開拓においては、ミスミとも連携しながらお客様への提案を進めることも多く、大型案件に深く入り込むことも少なくありません。
【経営理念】
【多種多様なユーザーニーズに機械設計技術と提案で応える】
技術者ひとりひとりの蓄積されたものづくりノウハウと顧客の真のニーズを正確に掴むことで様々なご依頼にお応え。提供するサービス内容も年々幅広くなっています。
【人材への投資・フォローを一番に考える】
個人の成長がそのまま会社の成長に直結するため、従業員が成長するための投資（時間・費用）を惜しみません。
仕事内容
【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】
総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。
東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。
設計会社と言っても派遣業態が多い中、
当社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。
設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、
社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、
FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わることができます。
クライアントは名だたる大手企業様が多く、
プロ集団ゆえの信頼性の高さから、安定した上流工程案件の受注を実現。
要件定義の段階から、ダイセキの社員も同席させて頂き、
アイデア出しや設計案を出させて頂くこともあります。
案件は月間100件以上！
「どの案件で何の経験を得て、どう活かせるのか？」を明確にしながら、
自分のなりたい姿に合わせて成長していくことができます。
他にも、充実の研修制度で機械設計を極めるための“学び環境”を提供！
☆66講座以上の座学
☆製造現場の感覚を養うための実機研修
☆過去〜現在の設計ノウハウが集約された社内情報共有システム“ダイセキWiki”
月間100件以上の案件×あらゆる学びに触れられる環境×請負メインによる安心感
＝駆け出しから【“機械設計の極み"】へ！
もっとスキルを身に付けたい／磨きたいというご自身の機械設計への想いを
“ダイセキ”という環境で、多くの案件に触れながら叶えていきませんか？
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【具体的な業務内容】
機械設計業務を行います。
名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。
＜詳細＞
設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発
製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など
※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。
＜名古屋拠点の魅力ポイント＞
【請負派遣比：請負（社内作業）83％、派遣（愛知県内）17％】
→請負比率が半数以上の当社の中でも、
名古屋拠点では特に請負業務が多いのが特徴です！
部署人数12名（50代1名、40代4名、30代4名、20代3名）
★急成長中であり、会社全体としても更に加速させたい事業所のため、採用強化中です！
【当社で働く魅力ポイント】
・業界屈指「160人設計者集団」。機械設計に特化しているからこそ、高い技術があり、
切磋琢磨しながら技術者としてスキルを向上させられます。
・案件はエンジニア本人の意向を尊重して決定します。
社員間の距離が近い当社だからこそ、定期面談以外でも「経験していきたい業務」
「習得したいスキル」などについて相談しやすい環境です。
・希望に沿わない転勤は原則ございません（神戸/名古屋/東京でそれぞれ現地採用のため）
・当社は全体の95％が機械設計者です。基本的に設計者が顧客対応もあたり、
打合せから一気通貫で構想設計にも関わるため、提案力も磨かれます。
※当社の派遣事業は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法となります。
「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。
【使用CAD】
＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX
＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM
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【案件事例①：設備設計】
業界：自動車
製品：車体搬送設備
アサイン：4名
使用CAD：Inventor・AutoCAD
フロー：
①顧客構想図を元に打合せ
②詳細設計（主要機器寿命・強度計算）
③図面作成（200点以上）
◎ポイント
・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施
・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行
【案件事例②：製品設計】
業界：医療
製品：医療ロボット
アサイン人数：3名
使用CAD：Solid Works
フロー：
①顧客と必要スペック/全体構成打合せ
②機能試作設計（機構を重視）
③プロトタイプ試作設計
（機構とデザイン性を融合）
④量産試作設計（安全や量産を考慮）
【主な取引先】
アイシン/イシダ/川崎重工業/コクヨ/コベルコ建機/シマノ/ダイフク/ダイヘン/
豊田自動織機/ナブテスコパナソニック/メディカロイド/安川電機/IMV
他多数
募集要項
| 雇用形態 | 正社員（無期契約） |
|---|---|
| 業種 | エンジニア【機械・電気・電子・半導体・制御】 |
| 職種 | 工作機械・ロボット・重電関連 機械・機構設計 |
| 想定年収 | 3,700,000円〜5,000,000円 |
| 月給 | 240,000円〜 |
| 勤務地（都道府県） | 兵庫県 |
| 勤務地（住所） | 本社｜兵庫県神戸市中央区浜辺通5−1−14神戸商工貿易センタービル16F 最寄駅：JR神戸線三ノ宮駅 本人の意思に反する転勤はありません。 |
| 勤務時間 | 就業時間 09:00 ～ 18:00 休憩時間 60分間（12：00～13：00） 平均残業時間月25h程度 |
| 試用期間 | あり｜3ヶ月 |
| 転勤 | 当面なし |
| 休日・休暇 | 休日：土日休み 休日詳細：年間休日：120日 有給休暇：初年度10日（7ヶ月目～ ） ※有給取得率：11.1日※企業平均10.1日（2021年度） 完全週休二日制（土/日/祝日） GW 夏季休暇 年末年始 慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、特別休暇 等 ※詳細は当社カレンダーによる ※産休/育児休暇取得実績あり |
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