エンジニア（機械・電気・電子・半導体・制御）｜正社員 NEW
【開発未経験可】【東海】 機械エンジニア（評価・検証）【期間限定26/1/31まで】
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
企業概要
◆技術力の高さ”で取引先多数
同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。
信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。
「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、
顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、
クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。
◆エンジニアの成長を積極的にサポート
同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、
研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。
また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、
最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。
技術者のフォロー体制として、
今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、
エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。
仕事内容
■募集背景
東海エリア（愛知・静岡・三重）は、自動車・航空機・エネルギーといった多様な分野の製造業が集積する日本有数のモノづくり拠点です。
製品の安全性・性能・信頼性を担保するための評価・検討業務のニーズが高まっており、材料評価から部品試験、実験データの解析まで幅広い技術者が求められています。
近年では、試験・評価業務の標準化やマニュアル化が進み、未経験者でも段階的にスキルを習得できる環境が整備されつつあります。
これにより、開発経験がなくても、評価・検討業務にチャレンジできる体制が構築されており、若手や異業種からの転身者の活躍も増加しています。
将来的に開発業務へステップアップしたい方にも適したポジションです。
■業務内容
自動車部品、航空機部品、電池セル、金属材料などの評価・検討業務を担当いただきます。
試験準備から実施、データ取得・解析、報告書作成まで、製品の品質・性能を支える業務です。
具体的な業務例
・航空機エンジン材料（金属）の組織評価（切断・コーティング・顕微鏡観察・レポート作成）
・自動車乗員保護性能試験（スレッド試験、トルク・振動・疲労試験、データ分析・グラフ化）
・自動車シートおよび部品の強度評価、試験日程管理、試験結果まとめ
・航空機用シートの開発・評価、認可申請資料作成（Excel・Word・PowerPoint）
・ハイブリッド車向け電池セルの構造部品評価、設計補助、データ整理
・レース用車両・船外機エンジンの排気ガス測定、ベンチ試験、整備作業、報告書作成
・自動車用アクスルの強度・耐久試験、試験環境準備、データ取り纏め
・四輪車エンジンの耐久・性能評価、分解・組立、データ整理、報告書作成
■使用ツール・環境
評価・解析機器： 光学顕微鏡、電子顕微鏡、マイクロスコープ、試験機、排ガス測定器、データロガー、Python
ドキュメント作成・分析： Excel、Word、PowerPoint、INCA（ETAS）
募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 業種 | システムインテグレーター・ソフトハウス（IT/Web・通信・インターネット系）,派遣・紹介・その他（人材系） |
| 職種 | エンジニア（機械・電気・電子・半導体・制御） |
| 想定年収 | 4,000,000円〜6,000,000円 |
| 勤務地（都道府県） | 岐阜県,静岡県,愛知県,三重県 |
| 勤務地（住所） | 取引先構内 ※愛知県、岐阜県、三重県、静岡県 勤務地 愛知県 転勤の有無 あり ただし、希望を考慮します |
| 勤務時間 | ■勤務時間 9:00 ～ 18:00 （60分休憩） ※プロジェクトにより変更あり 時間外労働 あり ■想定残業時間：20～35時間 |
| 試用期間 | 入社後、2ヶ月間 試用期間中の条件：同じ |
| 休日・休暇 | 休日休暇：■週休2日制（土日祝※年2回土曜出勤あり） ■休日・休暇：有給休暇、夏季休暇、年末年始、その他特別休暇、介護・育児休業等あり ■年間休日122日 |
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