エンジニア(機械・電気・電子・半導体・制御)|正社員 NEW

年収 4,000,000円〜8,000,000円
正社員 システムインテグレーター・ソフトハウス(IT/Web・通信・インターネット系),派遣・紹介・その他(人材系) エンジニア(機械・電気・電子・半導体・制御)

【関西】組込系エンジニア 大阪 /福利厚生充実

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

企業概要

◆技術力の高さ”で取引先多数
同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。
信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。
「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、
顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、
クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。

◆エンジニアの成長を積極的にサポート
同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、
研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。
また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、
最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。
技術者のフォロー体制として、
今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、
エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。

仕事内容

取引先大手メーカーの各種案件で、組込ソフトウェア開発

【具体的には】
自動車・自動車部品・家電・医療等の大手メーカーなどの各種案件に組込・制御系エンジニアとしてアサインします。
(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置など)

※取引先は全国の大手企業など800社以上。
お客様(派遣)先での業務、または自社内にて受託案件に従事していただきます。
希望案件がある方は面接でお気軽に教えてください。
プロジェクト推進のみならず、
チームメンバーの育成も期待しております。

■業務内容事例
①た車載EFI-ECUのSW量産開発(燃料噴射制御)
※エンジンに最適な空燃比となるように燃料噴射を制御するECU
仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。
スキルに応じて担当範囲が異なりますが、テスト業務から習熟を重ねて頂く予定です。

②次期車載器のアーキテクチャ設計(基本設計)
・ 要素技術評価 (H/W要素(小型化・低消費電力化等)、 S/W要素(GNSS等)、両方含む)
・ コスト積算/ベンダ選定/ベンダーコントロール
・ 生産中止部品の代替品評価

③充電統合ECU(DIAG)の組込みSW開発
仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。
スキルに応じて担当範囲が異なりますが、テスト業務から習熟を重ねて頂く予定です。

変更の範囲:会社の定める業務

募集要項

雇用形態 正社員
業種 システムインテグレーター・ソフトハウス(IT/Web・通信・インターネット系),派遣・紹介・その他(人材系)
職種 エンジニア(機械・電気・電子・半導体・制御)
想定年収 4,000,000円〜8,000,000円
勤務地(都道府県) 大阪府
勤務地(住所) 【勤務地】 大阪 【就業形態】下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) (変更の範囲)会社の定める場所(リモートワークの場所を含む) 転勤の有無:ありただし、希望を考慮します
勤務時間 勤務時間:9:00 ~ 18:00 ※実働8時間 (休憩12:00~13:00) 時間外労働:あり(月平均20時間)
試用期間 入社後、2ヶ月間(条件の変更なし)
休日・休暇 休日休暇:完全週休2日制(1年間で2日間の土曜出勤あり ※会社カレンダーによる)、夏季、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時特別休暇(上限3日)
※年間休日122日

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