【技人国】 設計裁量権100％ 【埼玉】打刻設備やFAの機械設計｜昭和22年創業｜設計に没頭できる「裁量権100％」の環境⚙️｜自社内開発×残業月20h｜大手自動車メーカーの生産ラインを支える「唯一無二」のモノづくり

設計裁量権100％ ここは、あなたの「正解」を証明する場所 「コスト優先で、本当に良いと思う設計ができなかった」 「上の承認待ちで、新しい技術を試す機会を逃してきた」 もし、そんなジレンマを抱えているなら、当社の門を叩いてください。 1947年創業の安定した基盤の上で、私たちがあなたに約束するのは「完全なる設計の自由」です。 手がけるのは、一つひとつが異なる「一品モノ」のオーダーメイド設備。 決まったレールも、縛りもありません。 ハード・ソフトの両面から、あなたが「これが最適解だ」と信じる設計を、 誰に邪魔されることなく形にできます。 あなたの知恵と技術が、そのままマシンの動きとなり、日本のモノづくりを支える力になります。 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・ この仕事の「最大の魅力」 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・ 設計者に『100%』の設計裁量権があります！ 当社の設計チームは少人数制。だからこそ、一人ひとりの意見が尊重される風土です。 量産品のようなコストや金型による制約に縛られすぎず、 ゼロベースから「どう動かすか」を考え抜く面白さがあります。 「自分がこのマシンを作った」と胸を張って言える、手応え十分の環境です ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・ 【業務内容】 機械設計のプロフェッショナルとして、 大手自動車メーカー（トヨタ、日産、ホンダ等）向けの専用機や自動機、 マーキング装置の設計・開発を一気通貫でお任せします。 ■ 担当フェーズ： ・仕様検討・要件定義 ➡ 構想設計（ポンチ絵、レイアウト検討） 　➡ 詳細設計（3Dモデリング、強度計算、選定、解析） ➡ 図面作成（2Dバラシ） ➡ 試作・評価・実験 ※実務メインのポジションとして、仕様決めから解析・レポート作成まで全て行います。 　量産立ち上げや現場対応は、案件により付随する場合があります。 ■ 技術領域・使用ツール： ・3D CAD：SolidWorks（構造・機構解析を含む） ・2D CAD：AutoCAD / SolidWorks ※操作については、実務を通じたOJTにて習得いただきます。 ■ 製品：刻印機、レーザーマーカー、自動機、FA設備、工程集約機器など。 事務サポート体制があるため、技術者が「設計・考える業務」に使える時間は『全体の約60〜70％』 無駄な事務作業に追われることなく、クリエイティブな仕事に没頭できます 【案件規模とチーム体制】 「多彩な案件を並行し、マルチなスキルを磨く」 常時3〜5件程度のプロジェクトを同時並行で担当します。 特定の開発サイクルは設けず、常に新しいニーズに応え続けるスタイルです。 ・短期（数週間〜3ヶ月）： 治具や部分改良など ・中期（半年〜1年）： モデルチェンジ、単体機械など ・長期（2年〜数年）： 新規プラットフォーム、大規模ラインなど 【チーム構成と働き方】 ■ 最強のバディ制：原則「メカ1名×電気1名」の2名体制。 ■ ベテランの層：メカ設計は50代、電気設計は40代後半。 　　　　　　　　 経験豊富な先輩と切磋琢磨し、高度な技術を吸収できます。 ■ 安心の環境：客先常駐は一切なし。自社内でじっくり腰を据えて開発に取り組めます 【技術環境・スペック】 ■ 使用ツール：SolidWorks、AutoCAD ※3D CADの操作は、実務を通じたOJTで丁寧にサポートします！ ■ 解析：Solidworksでの構造・機構解析。 ■ ワークライフバランス：月平均残業20時間程度（年間平均） ■ 年間休日：122日（完全週休二日制） オンとオフを切り替え、リフレッシュしながら最高のパフォーマンスを発揮してください！ 【キャリアパス】 「管理職よりも、ずっと現場で設計していたい」 そんな想いに応える『スペシャリスト職』の制度があります。 実際に、48歳で外注先から転職し、現在は専門職のエキスパートとして案件を統括している先輩も活躍中！ 年齢を重ねても技術を磨き続けられる環境です 「誰かの指示通り」ではなく、「自分の意志」で設計したい。 そんなあなたからのご応募を、心よりお待ちしております！✉️