神奈川【車載系プラットフォームアーキテクト】SDV向け車載プラットフォームアーキテクチャ設計 ※リモートOK／フレックスタイム制／ワークライフバランス◎
ITエンジニア・ITコンサル｜正社員 NEW
株式会社日立産業制御ソリューションズ
企業概要
同社はIT(情報)とOT(制御)を融合させた幅広い事業フィールドがあります。お客さまとともに未来を創る会社です。
『つながる社会』の実現に貢献
当社は「人々の生活を安全・安心で豊かにするため、優れた技術で新しい価値を提供し、社会の発展に貢献する」をミッションとしてまい進しています。IT×OT×プロダクツ×エンベデッド技術とこれまでのノウハウ・実績により、お客さまに構想からサービスまでのソリューションを提供し、企業と企業、社会インフラと設備・ヒトなどをつなげることで、お客さまの課題解決をめざす「つながる社会」実現に貢献していきます。
仕事内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。
あなたには、大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。
[具体的には…]
・お客さまは大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心となります。
・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。
・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。
・将来的には、同社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。
◆開発環境
車載ネットワークシステム：CAN、Ethernet 他
組み込みデバイス制御：SoC、PHY、I2C 他
組み込みOS：Linux、QNX、INTEGRITY 他
車載関連規格：AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他
[この仕事の魅力・面白さ]
さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。
[この仕事の大変さ]
最新の技術の導入を躊躇するお客さまも多いことから、自身で効果を説明し、提案していく必要があります。
[働く環境について]
・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。
・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。
・同社持ち帰りの業務が主要になるため、基本的にはお客さまオフィスへの常駐はありません。
・残業時間は平均20時間程度です。
【配属組織】
配属となる組織は協力会社を含めて、30名程の組織となります。平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。
【募集背景】
社内の技術力向上を図るために、次世代プラットフォーム開発における新規アーキテクチャの検討をしたいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。
【PR】
同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 職種カテゴリ | ITエンジニア関連 |
| 職種名 | IT・システムコンサルタント |
| 想定年収 | 4,300,000円〜 |
| 勤務地（都道府県） | 神奈川県 |
| 勤務地（住所） | 【リモートワーク可能】 横浜事業所：神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 |
| 勤務時間 | ◎勤務時間 フレックスタイム制 コアタイム：10:50~15:20 フレキシブルタイム：7:05~10:50、15:20~22:00 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:50~17:20 ＜その他就業時間補足＞ 【東京地区】8:50~17:20【茨城地区】8:40~17:10 |
| 試用期間 | 3ヶ月 試用期間中の条件：同じ |
| 休日・休暇 |
休日休暇：完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇2日~24日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数126日 週休2日、年間休日126日、年次有給休暇 フレックスタイム制勤務制度、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇など |
| 待遇・諸手当・福利厚生 |
給与詳細：想定年収：430万円~800万円 ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 試用期間：有/3ヶ月（変更なし）｜加入保険：健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険｜福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：新幹線・特急通勤の場合は一部自己負担有り 家族手当：補足事項なし 住宅手当：但し、適用条件あり 寮社宅：但し、適用条件あり 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 専門技術教育、階層別教育、グローバル教育、資格取得支援制度 等 ＜その他補足＞ ・各種社会保険、日立グループ団体保険制度、企業年金制度など ・従業員クラブ、スポーツ施設、病院、リゾート施設など ・短時間勤務制度あり（ただし、適用条件あり） |
| 受動喫煙対策 | 受動喫煙対策（対策あり）：屋内全面禁煙 |
| 必須資格・条件 | 車載システムに関する開発経験がある方 |
| 選考プロセス |
1.書類選考 2.面接（1~複数回） 3.内定 ※選考内容は、状況に応じて変更が生じる場合があります。 |
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